据每日经济新闻的报道，随着各地气温降低，特别是在北方地区，新能源车主的“里程焦虑”又再度出现了。续航里程缩水、电池充不满电、不敢开暖风，这些问题仍然困扰着很多车主。甚至有新能源车主凌晨四点起床抢充电桩。

其次，从当前的市场现状来说，新能源汽车产业其实最大的问题不仅仅是新能源汽车动力电池在低温情况下所形成的技术难题，更多的则是当前市场供给和需求之间不匹配的问题，对于当前的整个新能源汽车市场来说，新能源汽车的销售量很多，但是新能源汽车的充电桩的匹配却很少，我们看到当前整个新能源汽车充电设备的建设速度是达不到新能源汽车的销售速度的，两者的差距还在不断的扩大过程之中，所以在平时可能这个问题并不是那么大，但是到了冬天两者的矛盾就显得非常的尖锐，其实最核心的原因就是在我们推动新能源汽车产业发展的时候，作为基础设施的充电桩，并没有真正被重视起来，虽然各地都在推动新能源汽车充电桩的建设，但是几个问题依然明显，一方面从总量上来说新能源汽车充电桩的总量不足，另外一方面从布局来说，新能源汽车充电桩苦乐不均的状态也非常明显，因此我们看到当前新能源汽车充电的难题，其实归根到底还是充电桩的问题。